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      常見閥門驅動模式介紹
      閥門驅動方式可分為手動驅動、帶手柄手輪、彈簧桿、電動驅動、電磁驅動、電動驅動和氣動驅動。常用的閥門驅動方式有手動、氣動、液壓和電動。不同的駕駛模式對應不同的工況和環境。本文將帶您了解常見的閥門驅動模式。

      手動閘門

      手動閥是最基本的驅動方式& mdash& mdash手動操作閥門。手動驅動包括手輪、手柄或扳手直接驅動和渦輪傳動機構驅動。

      當閥門的啟動扭矩較大時,普通手柄或手輪難以操作,可通過齒輪或渦輪傳動驅動。齒輪傳動分為直齒輪傳動和錐齒輪傳動。齒輪傳動減速比較小,適用于閘閥和截止閥,而渦輪傳動減速比較大,適用于蝶閥和球閥等。

      氣動和液壓閥。

      氣動閥和液壓閥放在一起,因為它們有許多相似之處。氣動和液壓驅動形式以一定壓力的空氣、水或油為動力源,用氣缸或液壓缸做活塞運動,驅動閥門啟閉。

      一般氣動氣壓小于0.8MPa,液壓或油壓為2.5MPa~25MPa。氣動和液壓驅動裝置都適用于蝶閥、球閥和旋塞閥。不同的是,液壓裝置的驅動力更大,適合驅動大直徑閥門。

      電動閥

      電動閥是用電驅動的閥門,也是最常用的閥門驅動方式之一。電動閥的優點如下:

      1.快速啟閉,大大縮短閥門的啟閉時間。

      2.可降低閥門操作人員的工作強度,特別適用于高壓閥門和大口徑閥門。

      3.電動閥一般安裝在無法手動操作或操作人員難以靠近的地方(高空或操作環境危險的地方),可以遠程操作,安裝高度有限,也能保證操作人員的安全。

      4.有利于整個系統的自動化。

      5.電源比氣源和液源更容易獲得,電線的鋪設和維護也比壓縮空氣和液壓管道簡單得多。

      當然,電動閥也有一些缺點,它的結構比較復雜,在潮濕的外部環境中不容易使用。用于爆炸性介質時,需要隔爆。

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